| 1 |
| Nyheter - de senaste branschnyheterna |
19 Jul 2011
Risk för fordonsbrist efter klottervåg
Det har varit en väldig våg av klotter under våren och sommaren.
Ulf Ragnarsson är trafikchef på Deutsche Bahn som kör lokaltågen på uppdrag av Östgötatrafiken. De har gjort 23 polisanmälningar om klotter på tågvagnarna sedan starten i december förra året.
- Vi anser att det till stor del beror på att vi måste ha tågen uppställda utomhus eftersom att vi inte fått tillstånd att bygga den tågverkstad vi vill ha i Linköping. De flesta tågen står i Mjölby och det är också där vi haft störst problem med klottrandet.
- När vi skickar iväg vagnarna för sanering kan det leda till fordonsbrist, säger Ulf Ragnarsson.
Men i dagsläget påverkas inte avgångarna längs "östgötapendeln".
- Vi har färre tåg att använda i reserv eftersom att många är nedklottrade, men det betyder inte att vi ställer in trafik. Däremot går det mindre tåg på sommaren när vi inte har lika mycket resenärer, säger Sylvia Rydström, informationschef på Östgötatrafiken.
Vid flera tillfällen har man dock fått sätta in kortare tåg när de större med fler vagnar är inne för sanering eller annan service.